O Ministério dos Portos e Aeroportos e a Anac monitoram a situação no Aeroporto de Guarulhos
Representantes buscam reunião com ministro
Um plano de ação está em andamento para aliviar o congestionamento de cargas no Aeroporto de Guarulhos. Esse acordo foi estabelecido na última sexta-feira (1º), durante discussões entre a Secretaria Nacional de Aviação Civil, a diretoria da Anac e a GRU Airport, responsável pelo aeroporto. O objetivo é encontrar uma solução para os problemas de processamento de cargas.
Nos últimos tempos, o Ministério dos Portos e Aeroportos tem recebido reclamações sobre atrasos na entrega de cargas no Terminal de Guarulhos. Em resposta, a Anac exigiu ações imediatas da concessionária responsável. Além disso, estão sendo avaliadas medidas administrativas cabíveis.
A Anac está em diálogo com companhias aéreas, agentes de carga e associações afetadas para avaliar os impactos da situação no Aeroporto de Guarulhos. O acompanhamento desta situação está sendo feito pelo Ministério dos Portos e pela Agência.
Situação crítica
Nesta última sexta-feira (1º), representantes da ABOL, NTC&Logística e SETCESP solicitaram uma audiência urgente com o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho. Eles destacaram a gravidade da situação de paralisação e acumulação de cargas no Aeroporto Internacional de Guarulhos.
Essa situação compromete o fluxo logístico, o transporte e o abastecimento nacional, afetando cargas perecíveis, não perecíveis e itens críticos. Uma solução abrangente é necessária para resolver esse impasse.
O aeroporto comunicou em 23 de outubro sobre um aumento significativo no volume de importações, resultando em atrasos no processo de recebimento e entrega de cargas. Estão sendo realizados esforços para regularizar essa situação o mais rápido possível.
Ampliação da concessão
O Tribunal de Contas da União aprovou a prorrogação da concessão do Aeroporto Internacional de Guarulhos à GRU Airport por mais um ano e quatro meses. Isso inclui investimentos adicionais, como a expansão do terminal 3 de passageiros. A concessão que terminaria em 11 de julho de 2033 foi estendida até 23 de novembro de 2034, prevendo também a inclusão de 28 aeroportos regionais no contrato da GRU.